//Изотермические фургоны

Изотермические фургоны предназначены для транспортировки скоропортящихся продуктов и продуктов глубокой заморозки при определенной температуре: минусовой, плюсовой или близкой к нулю.

Наша компания производит изотермические фургоны на шасси автомобилей BAW, Hyundai, ISUZU, TATA, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, СЗАП.*

Высокое качество изотермических автофургонов «Промавто» достигается за счет применения только оригинальных сертифицированных комплектующих, высокотехнологичного оборудования, в числе которого: итальянские автоматические ленточнопильные станки, аргонодуговые сварочные аппараты, гидравлические гильотины, листогибочные прессы с ЧПУ производства США, станок гидроабразивной резки листового металла, координатно-пробивной пресс, форматно-раскроечный станок для древесины. Контроль качества обеспечивается применяемой на производстве системой менеджмента качества, сертифицированной по стандарту ISO 9001:2000 (ИСО 9001-2001).

Качество «сэндвич-панелей», используемых при производстве автофургонов, проверяется ультразвуком, позволяющим определить наличие или отсутствие пустот в панелях. Качество самого кузова, вернее, его степень изотермичности или коэффициент теплопередачи, оценивается в лаборатории измерения теплопроводности фургонов. Кстати, такой лабораторией может похвастаться далеко не каждый производитель изотермических кузовов, даже тот, который громко называет себя лидером на рынке.

* в соответствии с полученными одобрениями типа транспортного средства (ОТТС).

Ключевые преимущества изотермических фургонов «Промавто»

1. Армированные сэндвич-панели

Мы производим фургоны из армированных сэндвич-панелей. Армирование состоит в том, что с шагом 600 мм в сэндвич-панелях расположены поперечины из фанеры толщиной 4 мм, между которыми помещен теплоизолирующий материал.

Ваша выгода:

крепкие стены фургона надежно защищают груз от непредвиденных ситуаций на дороге

читать подробнее

2. Прочные стыки сэндвич-панелей

Особой прочности соединений стенок и крыши фургона между собой мы добились за счет применения полиуретанового клея и особой технологии разделки кромок сэндвич-панелей. На начальном этапе, пока клей сохнет, для фиксации стыков мы используем заклепки. В дальнейшем, функцию соединительного материала выполняет исключительно клей.

Ваша выгода:		отсутствуют тепловые мосты
		прочные стыки сохранят фургон в целости при смещении груза вследствие резкого торможения

читать подробнее

3. 5-слойные сэндвич-панели

В своих фургонах мы используем 3-х или 5-слойные сэндвич-панели. Отличие последних – в применении дополнительных 2-х слоев фанеры толщиной 4 мм каждый. Такие панели жестче 3-слойных и имеют лучшие показатели сопротивления линейным деформациям и статическим изгибам.

Ваша выгода:		идеально ровные стенки в пластиковых фургонах
		увеличенная жесткость защищает стенки фургона от повреждений при резком торможении и погрузочно-разгрузочных работах, а также позволяет перевозить товары валом

читать подробнее

4. Теплоизолятор XXI века

Теплоизолятор в наших фургонах – экструдированный пенополистирол плотностью 35 кг/м³ с коэффициентом теплопередачи 0,028 Вт/м•ºС. Этот материал намного прочнее пенопласта, не впитывает влагу и со временем не рассыпается на мелкие гранулы.

Ваша выгода:		более прочный фургон, чем из пенопласта
		длительный срок службы и теплоизолятора и фургона
		сохранение начальных теплоизолирующих свойств фургоном в течение долгого времени

читать подробнее

5. Защита от износа и воды

Пол для фургона – как фундамент для здания. Поэтому мы уделили ему особое внимание. В наших фургонах пол представляет собой несколько слоев различных материалов склеенных между собой. Он усилен брусьями из фанеры. От дорожной грязи, воды и песчано-соляной смеси снизу защищен оцинкованной сталью.

Ваша выгода:		высокая износоустойчивость пола
		пол не намокает, и теплоизоляция фургона не нарушается

6. Усиленное основание

Применение лонжеронов и швеллеров большого сечения, использование укосин делает стальные основания наших фургонов одними из самых крепких. На грузоподъемности это практически не сказывается, так как масса фургона увеличивается всего на 4-5%.

Ваша выгода:

1 м² нашего основания способен выдерживать груз на 40% большей массы

7. Защита от солнца

Крыша фургона с внешней стороны обшита плакировкой белого цвета. Можете проверить сами: под воздействием солнечных лучей сталь, окрашенная в белый цвет, нагревается много меньше, чем оцинковка.

Ваша выгода:		при одинаковой температуре на улице – в фургоне с крышей из плакировки температура будет ниже на 5ºС - 7ºС, чем в идентичном фургоне с крышей из оцинковки
		щадящий режим работы холодильной установки

8. Многолепестковый уплотнитель дверей

Степень теплоизоляции по периметру дверей фургона определяется количеством лепестков уплотнителя. Когда двери закрыты, между лепестками образуется воздушная подушка, которая играет роль теплового барьера. В зависимости от толщины стенки фургона мы применяем 3-х или 4-лепестковый дверной уплотнитель.

Ваша выгода:		малые потери холода по периметру дверей
		щадящий режим работы холодильной установки

Выберите интересующий Вас раздел: